دولت پیش پرداخت 630 دستگاه واگن را نداد/ هزینه ساخت تراموا در بودجه پیش بینی می شود؟
تاریخ انتشار: ۲۴ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۳۸۴۲۰
سید محمد اقامیری عضو شورای اسلامی شهر تهران در گفت و گو با خبرنگار اجتماعی فارس به آلودگی هوای شهر تهران در نیمه دوم سال اشاره کرد و گفت: باید دستگاه های متولی در امر آلودگی هوا پای کار بیایند و قانون هوای پاک به درستی اجرایی شود تا بتوان این معضل را در تهران برطرف کرد.
عضو کمیسیون حمل ونقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: جلسات تخصصی در خصوص رفع معضل آلودگی هوا تشکیل شده است و رئیس جمهور هم در زمینه رفع آلودگی هوا دستوراتی صادر کرده است و قرار است این موضوع از سوی دولتی ها پیگیری شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی به توسعه حمل ونقل عمومی در شهرداری تهران اشاره کرد و گفت: این موضوع جزو اولویت ماست و بودجه خوبی هم درسال جاری برای این امر اختصاص یافت.
این عضو شورای شهر تهران در ادامه اضافه کرد: باید برای رفع آلودگی هوا از سوی دستگاه های متولی کارهای کلانی صورت گیرد و کارهای کپسولی نباید برای این امر انجام داد چرا که جواب نمی دهد.
آقامیری بیان کرد: در برنامه 4 ساله شهرداری موضوع حمل ونقل عمومی یکی از اولویت هاست و برنامه های در این زمینه وجود دارد.
وی در خصوص احداث تراموا در تهران گفت: باید کار کارشناسی دراین زمینه صورت گیرد و بعد کار آغاز شود.
آقامیری در خصوص پیش پرداخت ساخت 630 دستگاه واگن از سوی دولت گفت: هنوز این امر انجام نشده است.
منبع: فارس
کلیدواژه: آلودگی هوا شهر تهران قانون هوای پاک آلودگی هوا شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۳۸۴۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مافیا از هر اتوبوس داخلی چند هزار یورو به جیب میزند! | «یک فرد خاص مانع ورود اتوبوس برقی به ایران شده ...»
به گزارش همشهری آنلاین، «یک فرد خاص مانع ورود اتوبوس برقی به ایران شده و ضرر آن فقط برای مردم است،» این را رئیس شورای شهر تهران مهدی چمران میگوید.
قرارداد برقیسازی ناوگان حمل ونقل عمومی تهران حواشی ایجاد کرده است و برخی خواستار انتشار قرارداد شدند. شهردار تهران علیرضا زاکانی میگوید که «نمیتوانیم تمام مفاد قرارداد را جار بزنیم؛ ایران هزار و یک دشمن دارد اما تمام نهادهای ذیربط در جریان کار بوده و ضمانتنامه بانکی داریم.»
۲۱۰۰ دستگاه اتوبوس فعال در تهران موجود است این در حالی است که پایتخت نیازمند ۱۱ هزار دستگاه اتوبوس است و کمبود حدود ۸۰ درصدی در این زمینه باعث بروز صفهای طولانی در ایستگاههای اتوبوس شده و اگر اتوبوس جدید تزریق شود این صفها حدود یک چهارم کوتاهتر میشود.
سال گذشته قرارداد ۷۹۱ دستگاه واگن، ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس، ۲۷۵۰۰ تاکسی، ۱۰۰ هزار موتورسیکلت برقی با چین بسته شد تا عقبماندگی چندینساله جبران شود.
قرار است امسال اولین سری واگنها و اتوبوسها وارد می شود اما مدیران شهری میگویند که «مافیا همه جوره دست و پا میزند تا اتوبوس و واگنی از چین وارد نشود» چرا که قیمت «اتوبوس برقی داخلی ۳۲۳ هزار یور است اما اگر مستقیم همین اتوبوس از چین خریداری شود، قیمت ۲۴۵ هزار یور خواهد بود یعنی در هر اتوبوس ۷۱ هزار یورو به جیب مافیا میرود.»
«روزانه ۶۶ درصد ترددها در تهران با وسایل شخصی انجام میشود» و همین امر باعث آلودگی هوا و مرگ هزاران تهرانی در سال میشود.«پکن که یکی از شهرهای آلوده دنیا بود با برقیسازی مشکل آلودگی را برطرف کرد.» در صورت تجهیز ناوگان میزان مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا کمتر است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت امیرحسن کاکایی میگوید که «تامین برق خودروهای برقی، بحران مازوت سوزی(آلودگی هوا) در نیروگاهها را تشدید میکند. در مقابل رئیس سازمان حفاظت و محیط زیست علی سلاجقه میگوید که «مازوت سوزی در تهران نداریم»، سوخت بیکیفیت عامل اصلی آلودگی هوا است و از ورود خودروی برقی حمایت میکنیم.»
به گفته کارشناسان، تمامی دستگاههای مسوول باید ورود کنند تا آلودگی هوا برطرف شود. همچنین باید نظارت دقیقی بر روی نرخگذاری خودروها در داخل صورت گیرد.مهمترین راهکار برای رفع آلودگی هوا و ترافیک توسعه حمل ونقل عمومی و برقیسازی ناوگان مانند نروژ، چین، آلمان و هلند است